Inspection de bateau

L’agilité et la rapidité du drone, nous permettent de proposer une inspection complète des parties non-immergées du navire.

Nous pouvons ainsi repérer très facilement des dommages et les reporter précisément grâce à la géolocalisation des captures.

Le drone est suffisamment agile pour atteindre des zones difficiles d’accès et inspecter des pièces indispensables (Installation technique de ponts, radar, château…).

En cas de besoin, le drone peut faciliter le repérage du nombre de conteneur, permettant généralement d’inspecter 30 hectares en 1 heure.

Plus rapide que le montage d’un échafaudage, moins dangereux que l’intervention d’un couvreur, plus efficient sur des grandes surfaces, nos drones offrent un avantage compétitif réel par rapport aux méthodes traditionnelles d’inspection de couvertures et de façades.

Vous pourrez, grâce à notre diagnostic, identifier précisément les besoins d’entretien et de réparation de votre patrimoine.

• Contrôle des chéneaux et gouttières
• Vérification de l’état des descentes d’eaux en façade
• Présence de déchets végétaux sur les couvertures
• Localisation de fissures en façade
• Aide à l’évaluation des travaux de ravalement et de couverture
• Contrôle des relevés d’étanchéité
• Vérification des mitrons et chapeaux de cheminée

Nous pouvons également équiper nos drones de caméras thermiques et détecter des infiltrations d’eau au travers des façades, ou encore les points de déperdition thermique sur les toits-terrasses…

Exports des données brutes
Jumeau numérique en ligne
Rapport simple PDF
Rapport détaillé PDF
Scan 3D

Scénario S1
Vol à vue
Hors zone peuplée
Jusqu’à 150m de hauteur
Jusqu’à 200m de distance
Poids max 25kg
Scénario S2
Vol hors vue
Hors zone peuplée
Jusqu’à 150m de hauteur
Jusqu’à 1km de distance
Poids max 2kg
Scénario S3
Vol à vue
Zone peuplée
Jusqu’à 150m de hauteur
Jusqu’à 100m de distance
Poids max 2kg, équipé d’un système de sécurité en cas de panne (parachute)
Scénario S4
Vol hors vue
Hors agglomération
Jusqu’à 150m de hauteur
Illimité en distance

Intervention sous réserve d’une météo clémente : pluie importante, vent supérieur à 50 km/h, neige, grêle.

Certaines zones sont soumises à des protocoles exceptionnels, qui nécessitent la création d’un dossier spécifique sur l’objet du vol. Cette procédure réservée aux professionnels, nous permet d’obtenir des autorisations de vols dans des zones normalement interdites : prisons, centrales nucléaires, zones militaires, aérodromes, héliports, ports, hôpitaux, ambassades…